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日本历史:陆奥国疆域规模为何如此庞大?

发布时间:2024-07-25 11:27:51

陆奥是男的还是女的

似乎没定论 不过倾向于女的比较多但是据考证党称 陆奥的原型是个男人 不是那把刀...

日本历史:陆奥国疆域规模为何如此庞大?

陆奥国的历任陆奥国司

平维扶康元元年〉3月11日)从四位上0月21日~1326年〈嘉历元年〉10月10日)正五位下(1560年〈永禄3年〉2月15日~1571年〈元龟2年〉6月14日)从四位下→从四位上
力伯北条氏照
岛津贵久(1564年から1571年まで)
穴山信君
佐佐成政(1536年〈天文5年〉2月6日(1月15日?) - 1588年〈天正16年〉7月7日(闰5月14日)这是个大概日期)
岛津家久(1604年〈庆长9年〉6月~1617年〈元和3年〉7月18日)正四位下左近卫少将兼任。
伊达政宗(1608年〈庆长13年〉1月~1615年(元和元>6月19日)从四位下右近卫权少将兼任。
伊达忠宗(1639年〈宽永16年〉4月14日~1658年〈万治元年〉7月12日)从四位下右近卫权少将兼任。
伊达纲宗(1658年〈万治元年〉闰12月27日~1669年〈宽文9年〉12月20日)从四位下左近卫权少将兼任。
伊达纲村(1669年〈宽文9年〉~1703年〈元禄16年〉8月29日)从四位下左近卫权少将兼任→从四位上左近卫权中将兼任。
伊达吉村(1703年〈元禄16年〉8月29日~1743年〈宽保3年〉7月25日)从四位下侍从兼任→从四位上左近卫权中将兼任。
伊达宗村(1743年〈宽保3年〉7月25日~1756年〈宝历6年〉5月26日)从四位下左近卫权少将兼任→从四位上左近卫权中将
伊达重村(1756年〈宝历6年〉7月18日~1790年〈宽政2年〉)从四位下侍从兼任→从四位上左近卫权中将兼任。
伊达齐村(1790年〈宽政2年〉6月25日~1796年〈宽政8年〉8月12日)从四位下侍从兼任→从四位下左近卫权少将兼任。
伊达齐宗(1812年〈文化9年〉3月15日~1819年〈文政2年〉5月24日)从四位下左近卫权少将兼任。
伊达齐义(1819年〈文政2年〉8月11日~1827年〈文政10年〉11月27日)从四位下左近卫权少将兼任。
伊达齐邦(1828年〈文政11年〉2月~1841年〈天保12年〉7月24日)从四位下左近卫权少将兼任→从四位上左近卫权中将
伊达庆邦(1841年〈天保12年〉9月15日~1868年〈庆应4年〉)从四位下侍从兼任→正四位下左近卫权中将 源满实

陆奥国的简晚跑没直认张两提课介

特点:因为国土面积广大从而可发展性高,距离京都文化遥远,经历陪扰济不发达、马、栗、米、绢、乱陪酒、和果毛革九屋修真子、味增、烟草、漆、蜡、鲇鱼金华山、壶碑、野马追、温面、亘理神社、白河关、勿来关、汤岐温泉、磐梯山、猪苗代湖、尾濑、医王寺守氏,葛西氏,伊达氏,芦名氏,相马氏,田山氏,二阶堂氏,田村氏,石川氏,斯波氏,北田氏

军记物语的陆奥话记

陆奥话记也是类似于将门记的军记物语。对象是所谓前九年之役(注解1),记载陆奥国司源赖义诛杀安倍赖时、贞任之战的始末。卷末有:抄录国之解文和众口之话记为一卷,可知与将门记同样使用了确实的史料。又南划拿受女尔拉论写因作者远在千里之早雨井游述激越委兰双流外,错误一定很多吧,也记有:希知情者更正之,所以笔者可能是远离现场的京都人。希望知情者更正错误,又使人看到作者有留下实录的意图。从内容看,实录的因素好像比将门记要多。尽管如此,用汉文修饰的夸张宣传随处可见,也可以看到穿插君臣情义、武士教养等兴味浓厚的插话,尤其是把武士精神理想化的描写。可以说陆奥话记存在着许多军记物语的因素。囚长安倍赖时、贞任父子的战争,前后历时12年(1051—1062年),史称前九年之役。

陆奥号战列舰的历史沿革

1918年6月1日长门级二号舰陆奥号在横须贺海军工厂开工,1920年5月31日下水。 保留陆奥号,而美国得以继续建造3艘科罗拉多级战列舰,英国则继续建造2艘纳尔逊级战列舰。途岛海战,但对战局没有贡献。第一航空舰队覆灭后后回到吴。塔附近突然发生爆炸,重达360吨的三号炮塔飞到与舰桥相同的高度上,舰体瞬间折为两截,前段向右舷翻转,几乎立即沉没;舰艉部竖立起来飘浮着。
大约在1943年6月9日2时,于主残骸南方几百呎处沉没。舰员和海军土浦航空队的113位学员、40位教官共1474人中只有353人生还,舰长三好辉彦大佐殉职。
陆奥号的沉没被掩盖起来,国民直到战争结束都不知晓绍育案这一事件。但第一舰队司令长官清水光美中将承担陆奥号沉没的责任,被编入预备役。调查委员会对爆炸原因进行了调查,但没能得出确定的结论。对爆炸原因的推测有间谍破坏、三式弹自爆、驱逐舰掉落的深水炸弹爆炸等等。日本海上自卫队曾打算打捞陆奥号,但由于舰体损坏严重而放弃。
1944年7月,从陆奥号的燃料库中回收了约600吨重油。
1970年,深田船只打捞株式会社重新开始打捞工程,将舰体的约70%打捞上来,一部分遗物在各地展示。

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