模拟火车中国站(在steam上发售的线路介绍)

1、 前言

这是本人在头条的第一篇文章，希望能够有更多的朋友伙伴支持我一下，本人立志于在各个方面都能给大家科普一些平时不太接触的知识内容。

《模拟火车2020》是Dovetail Games（简称DTG，外号：蛋疼鸡）公司在2009年7月12日发售的一款火车驾驶类模拟游戏（该游戏每年换一次游戏名字的后缀），这款游戏的出现成功的取代了画面老化的《微软模拟火车》，在国内各大铁路爱好者论坛迅速推广，其优质的画面以及和《微软模拟火车》相同的操作键位一度让很多人以为这款游戏就是续作。

2、 中国插件的发展

在当时微软模拟火车在国内已经有着相当成熟化的中国插件，无论是沪宁线、贵昆线（沪昆铁路贵昆段）、京广线这些线路插件还是韶山系列、东风系列的机车插件，以及后面的模拟LKJ2000系统，都让广大玩家体会到了火车司机的感觉。虽然说《模拟火车2020》画面更加优质，手感也更加细腻，但是新的游戏就意味着全新的中国插件，于是当初《微软模拟火车》里那些插件大神们有一部分开始着手于新游戏的插件开发，不过其开发难度比当年的《微软模拟火车》更上一个台阶。一眨眼10年过去了，功夫不负有心人，如今的《模拟火车2020》也成功的推出并发售了若干条中国线路，抛开细节和真实度不提，这都是那些插件大神呕心沥血制作的成果，当然也有很多插件在开发的过程中胎死腹中例如宝成线和南成渝线，现如今曾经的热血小伙子也都变成了拖家带口的上班族，不过他们的成果也让我们能够有幸在欧美众多的线路插件中找到我们自己国家的线路。那么接下来我们将给大家介绍一下这些中国插件。

3、 在steam上发售的线路

1、 成昆线（汉源至普雄段）插件名：Train Simulator: Chengkun Railway: Hanyuan – Puxiong Route Add-On

关于成昆线我想各位朋友也是再了解不过，这条线成功的打通了四川到云南的通道，也是新中国第一批修建西南干线之一，全线一共设置了120多个大大小小的车站，2000年时成昆线全线电气化改造完毕，也进一步提升了运力。

游戏中的成昆线由SimTech Vision开发，选取了汉源到普雄长达114公里的线路，玩家在驾驶之余也可以领略大西南宏伟的山区景象。最大的亮点是乃托展线，该展线位于白果站与越西（乃托）站之间。乃托展线是成昆线高差最大的展线，从白果站至越西站直线距离8公里，高差196米。展线共3次跨越牛日河，多次穿越地质不良地带。乃托特种水泥厂的老东风和越西站昆端的铁马特大桥，与乃托展线，常被并称为"越西三宝"。

除了线路插件，其配套的机车插件为HXD3C以及HXD1型电力机车（现实中成昆线的主力机车是韶山3系列和韶山4系列），车辆插件除了沿用了通用化中国货车车辆以外还有完整的25G全系列客车车厢。

DLC的封面

插件包含6个职业任务（计分任务）和2个自由驾驶：

（1） HXD3C机车教学

（2） HXD1型机车在成昆线测试运行

（3） K146次列车

（4） 短途货运

（5） 9666次列车

（6） 5620次列车

（7） 汉源站自由驾驶

（8） 普雄站自由驾驶

该线路在steam的DLC售价：116元

评论状态：好评

2、贵广高铁（桂林至贺州段）插件名：Train Simulator: Guiguang High Speed Railway: Guilin - Hezhou Route Add-On

贵广高铁是我国高铁规划网的一部分，从2008年开始修建，2014年开始投入使用，本人当年也有幸参加了贵广高铁的修建。贵阳作为西南地区的交通枢纽，北临重庆，西接云南，东靠广西，车流量大，客货业务繁忙，但是由于沪昆线，川黔线都是新中国之初修建的干线，其线路走势险要，坡度大，曲线急，大大影响了客货列车的运行速度，部分线路客运列车运行速度甚至不足60km/h，以前从贵阳坐火车前往广州全程需要20小时以上，但是随着高速铁路的通车，乘坐高铁动车组只需要4个小时即可到达广州，大大缩短了旅行时间。

贵广高铁的桥隧率达到了80%，可以体现出当年该线路的修建不易，游戏中选取了桂林到贺州170公里的线路，车辆插件为CRH2A电力动车组。

DLC的封面

该线路一共包含了1个教程任务和7个职业任务（计分任务）

（1） 教程：驾驶CRH2

（2） 一路向北

（3） 南国之风

（4） 台风过后

（5） 晚安桂林

（6） 宁桂动车（上）

（7） 宁桂动车（下）

（8） 南行末班车

插件还原了CTCS信号系统以及功能齐全的ATP和恒速系统，可以根据任务的不同显示列车车次和方向牌，另外还引入了报站系统，这都是以前没有的。

该DLC在steam的售价：116元

该DLC在steam的评价：褒贬不一

3、陇海线（灵宝到渑miǎn池段）插件名：Train Simulator: Longhai Railway: Lingbao - Mianchi Route Add-On

陇海线是始建于1905年，前后修建跨度长达50年之久，是中国几大元老级铁路之一，陇海线东起连云港，西连甘肃兰州和兰新线连接成中国最长的东西向干线，该线路甚至可以直抵欧洲，是欧亚大陆桥的一部分。

游戏中选取了河南省境内灵宝到渑池105公里线路段，线路的亮点是三门峡湖滨区的马蹄形展线，另外线路中的机车都安装了LKJ信号装置（可惜没有语音播报）。

DLC的封面

该线路配套的电力机车DLC为HXD1和HXD1C型机车，一共有6个任务供玩家游玩：

（1） 如何驾驶HXD1型机车

（2） HXD1C为本务的货运任务

（3） HXD1为本务的货运及客运列车救援任务

（4） HXD1为本务的L5666次列车

（5） HXD1C为本务的35665次列车

（6） HXD1C为本务的K870次列车

其他配套的车辆插件：KD25G、YZ25G、XL25G、P70、C70、P65、G70K以及NX17B等车厢

Steam售价：116元

Steam上的评价：褒贬不一

4、川西线（都江堰到茂县及马山村）插件名：Train Simulator: Western Sichuan Pass: Dujiangyan - Maoxian & Mashancun Route Add-On

川西线是一条非常有特色的山区线路，该线路由成都出发，连接了都江堰、汶川和茂县等地区，该线路穿过了地势险要的横断山区，因此风景也是非常的优美。

线路插件全长160公里，最大坡度达到了30‰，别说是普通铁路，就算是在客运专线和高速铁路中都是非常罕见的，由于地势险要的原因，游戏中该线路限速160km/h。主要车辆插件为CRH6型，该动车组最高时速180km/h，定员大，制动系统先进让这组列车在险要的线路上如鱼得水。而且根据运载量也可以4辆编组、8辆编组以及16辆编组。

DLC的封面

该DLC一共有5个职业任务（积分任务）供玩家游玩：

（1） 映秀到汶川

（2） 冬夜旅行

（3） 穿山越岭

（4） 早班特快

（5） 汶川到马山村的通勤

该DLC在steam的售价：112元

该DLC在steam的评价：多半好评

5、成遂高铁 插件名：Train Simulator: Chengdu - Suining High Speed Route Add-On

该线路可以说是steam上发售的第一条中国线路，在当时可以说是不同凡响，该线路是成渝高铁成都到遂宁段，由于线路制作时间比较早，因此线路限速还是350km/h，该线路从成都出发之后，途径石板滩、淮口、隆盛、积金、梓潼、仓山、大英最终到达遂宁，线路全长146公里。线路自带CRH1A型动车组插件，额外可购买CRH380D型动车插件（售价65，评价褒贬不一）其中CRH1A安装了CTCS-3信号系统。

DLC的封面

该线路自带CRH1A动车组任务如下：

（1） CRH1A型动车组简介

（2） 积金快车

（3） 恶劣天气下运行

（4） 短途客运

（5） 夜间高铁

（6） 通勤服务

追加DLC CRH380D动车组任务如下：

（1） 黎明高铁

（2） 夜间救援

（3） 早班列车

（4） 夜间特快

该线路在steam的售价：68

该线路在steam的评价：多半好评

6、中国西南高铁 插件名：Train Simulator: South West China High Speed Route Add-On

该线路就是上一个成遂高铁的扩张版，除了包含成遂高铁146公里线路以外，还将线路延长至了重庆，加上各种支线，这个DLC的线路总长达到了570公里，这在该游戏还是首次出现这么长的线路。线路除了包含CRH1A型动车组，还添加了CRH1E型动车组，额外可购买CRH380D型动车组（售价65、评价褒贬不一）和CRH380A型动车组（售价68、评价褒贬不一）。该线路首次发售是在JustTrain（简称JT）平台，后来登陆steam，由于版权问题，中国插件去掉了配属，和谐号字样，路徽等要素。

DLC的封面

该线路的任务非常多，其中职业任务包含：

（1） CRH1E，夜间特快

（2） CRH1E，短途通勤

（3） CRH1E，黄昏快车

普通任务如下：

（1）CRH1A型动车组简介

（2）积金快车

（3）恶劣天气下运行

（4）短途客运

（5）夜间高铁

（6）通勤服务

（7）前往南充的黄昏快车

（8）武胜到遂宁

（9）广安到南充

（10）重庆到武胜

（11）南充到重庆北

（12）重庆北到南充

追加的CRH380D任务和成遂高铁一样。

追加的CRH380A型动车组任务如下

职业任务：

（1） 重庆经由遂宁到成都

（2） 南充至广安

（3） 直达高铁

普通任务：

（1） CRH380A教程

（2） 高速试验（该任务没有限速）

（3） 广安至重庆

（4） 直达高铁

（5） 南充经由合川到遂宁

这条线路抛开细节可以说是最良心的中国插件之一，20多个任务可以让各位玩家游玩很久，而且由于是网状线路，每次通过不同的支线前往终点都是一次全新的旅行。

该线路steam售价：88元

Steam的评价：褒贬不一

7、上海磁悬浮 插件名：Train Simulator: Shanghai Maglev Route Add-On

上海磁悬浮线路是世界上第一条运营磁悬浮线路，也是世界上运行时速最高的线路，运行速度430km/h，最大测试速度501km/h，是我国的骄傲。该线路每15分钟一班列车，每趟列车最大定员574人，车上安装了ATO系统，可以全权控制列车的运行。该线路还有一个最大的特点就是全程可以无人操控，从运行，到线路开通全交给系统自动操控，因此该线路没有安装色灯信号，列车也没有安装风笛甚至是雨刷，唯一的遗憾就是全线较短只有约30公里的长度，这样很多乘坐的游客都感到不过瘾。游戏中还原了ATO系统的模拟驾驶，可以让玩家完全体会自动驾驶的快感。

DLC的封面

该游戏一共有6个任务可供玩家游玩：

（1） 往返于晨曦之间

（2） ATO先进的自动驾驶

（3） 平行运转

（4） 末班车

（5） 迷雾清晨

（6） 坑爹的雨天（没有雨刷，由于游戏机能挡风玻璃会被雨点覆盖非常模糊）

Steam上售价：68元

Steam上的评价：多半差评

四、结语

大家可以看到其实我国线路插件的评价都不是特别的理想，这是因为大家作为铁路爱好者对国内线路有着一定的期望，但是有些线路可能会出现不尽人意的地方，例如穿模，接触网高度问题，信号还原问题，LKJ的语音播报BUG等等，不过我觉得能够在steam上发布并让全世界的玩家来体验我国的铁路，这也是一个了不起的举动。我个人不对这些线路进行更多的评价，各位可以在steam上自行翻阅线路的基本概况和评价。不过我在这里卖一个关子，下一篇文章我将要介绍一条没有成功登陆steam的线路，这条线路只在其他平台发售，但是这条线路是目前已发售中国插件中还原度最高，BUG最少，最精品的一条线路，这条线路也是作者十年磨一剑才制作出来的线路。为了这条线路，这位作者甚至亲自前往每一个站点进行考察拍照，线路中采用了大量的实景模型进行铺设。本篇文章中各条线路由于手头资料不全可能会出现短缺或者错误，如有遗漏和错误欢迎大家提出，感谢大家。